باربری در اصفهان حمل اثاثیه منزل در اصفهان

باربری در اصفهان

باربری در اصفهان

تصمیمات توسط DBMS مدیریت می شوند. میزبان های MBMS رسمی شدند نمایش وظایف تصمیم گیری (مدل های تصمیم) مورد استفادهبرای استخراج تصمیمات در یک مجموعه داده خاص. ابزارهایی برای فعال کردن تعامل DSS با کاربران آن شامل و

توسط DGMS مدیریت می شود. شکل 2 استفاده از DSS را برای کمک به حمل و نقل نشان می دهد بازنگری فرآیند ناحیه خاکستری رنگ نشان دهنده محیط است که در آن یک فرآیند تولید شده قبلی در حال اجرا است. یک فرآیند چرخه تجدید نظر توسط رویدادی که در محیط رخ می دهد آغاز می شود و اختلال در اجرای برنامه ریزی شده نمونه فرآیند فعلی (1). بلافاصله پس از تشخیص رویداد مزاحم، یک به روز رسانی داده های برنامه ریزی میزبانی شده در DBMS راه اندازی می شود (2) و بازنگری های لازم در داده ها ایجاد شده است (3). بعد از ضرورت یک بازنگری فرآیند با تجزیه و تحلیل تعیین شده است داده های تغییر یافته، جزء MBMS از DSS درخواست می شود نمونه ای از یک مدل تصمیم گیری مناسب جدید (4). MBMS یک را انتخاب می کند نوع مدل تصمیم گیری مناسب و آن را با استفاده از پارامتر پارامتر می کند داده های برنامه ریزی ذخیره شده (5). مدل تصمیم گیری کامل ارسال می شود

به یک الگوریتم تصمیم گیری و یک یا چند پیشنهاد برای یک به روز رسانی فرآیند با استفاده از روش های محاسباتی به دست می آید

از تحقیقات عملیات و/یا هوش مصنوعی (6). اینها  پیشنهادات به DGMS تحویل داده می شود که آن را آماده می کند ارائه پیشنهادات برای تصمیم گیری مسئول عامل ساخت (7). سپس یک پیشنهاد (8) اجرا می شود و (9) تا زمانی که رویداد مزاحم فرآیند بعدی شناسایی شود اجرا می شود. اجزا و اقدامات (1) - (5) در شکل 2 مدل را تشکیل می دهند مرحله ساخت در چرخه بازنگری فرآیند در انتهای مدل فاز ساختمان، یک نمایش رسمی (مدل تصمیم) از وظیفه تصمیم گیری فعلی در دسترس است. در مرحله دوم یک چرخه به روز رسانی، مؤلفه ها و فعالیت های (5) - (9) به گروه بندی می شوند

اسباب کشی منزل در اصفهان باربری در اصفهان

اسباب کشی منزل در اصفهان

اسباب کشی منزل در اصفهان

فاز حل مدل که در آن یک راه حل قابل اجرا از مدل تصمیم گیری راه اندازی شناسایی، انتخاب و اجرا می شود. در

MBMS (5) دو فاز را به هم متصل می کند. بنابراین، مدیریت از مدل تصمیم رسمی نقش اصلی را برای کنترل فرآیند ایفا می کند.

فاز حل مدل در تحقیقات متعدد مورد بررسی قرار گرفته است گروه هایی که می خواهند به حل تصمیم های پیچیده سرعت بخشند

مدل ها. دو واقعیت قابل توجه از علم استخراج شده است ادبیات در مورد زیرسیستم ساخت مدل DSS برای

مدیریت عملیاتی فرآیندهای حمل و نقل در پویا محیط ها: تنها یک نوع مدل تصمیم گیری در DSS حفظ می شود. نوع

بستگی به نوع درخواست هایی که باید ارائه شود، تعداد آنها بستگی دارد انبارها و نوع منابع حمل و نقل

قوانین ثابتی وجود دارد که چگونگی یک مدل تصمیم گیری جدید را توضیح می دهد نمونه با داده های برنامه ریزی به روز شده پارامتر می شود. اینها سگوین و همکاران [4] یک معماری سه لایه عمومی برای DSS پیشنهاد می‌کند که برای رسیدگی به رویدادهای نوظهور پویا (ر.ک. شکل 3) در مدیریت فرآیندهای انتقال استفاده می‌شود. لایه های مجاور با تبادل پیام با هم ارتباط برقرار می کنند. اگر لایه ای نتواند رویدادی را مدیریت کند، به لایه بالاتر بعدی اطلاع می دهد و از آنجا درخواست پشتیبانی می کند. پاسخ به یک پیام دریافتی پس از پردازش پیام به لایه پایینی پاسخ داده می شود. پایین ترین لایه لایه رابط است که میزبان مشخصه رویداد و مربی است. اگر یک رویداد غیرمنتظره شناسایی شود، یک پیام رویداد به مشخصه رویداد ارسال می شود که بررسی می کند که آیا فرآیندها باید اصلاح شوند یا خیر. در مورد دوم، مربی یک پیام پیاده سازی کاملاً واضح را به تیم های میدانی (رانندگان و/یا واحدهای الکترونیکی داخلی) که در حال حاضر منتظر پاسخ از DSS هستند، ارسال می کند. یک رویداد معمولی که توسط لایه رابط مدیریت می شود، تکمیل یک درخواست است.

اسباب کشی منزل در اصفهان کارگر حمل اثاثیه منزل دراصفهان

اسباب کشی منزل در اصفهان

اسباب کشی منزل در اصفهان

در حالت اول، رویداد منجر به خرابی فرآیند می شود و فراخوانی برای تجدید نظر در فرآیند به لایه بعدی (لایه انتخاب) ارسال می شود.در لایه انتخاب، شفاه کننده تماس را دریافت می کند و خرابی فرآیند ناشی از یک رویداد را تجزیه و تحلیل می کند. انتخاب کننده تلاش می کند تا فساد را اصلاح کند. اگر موفق شد، یک پیام تجدید نظر به لایه رابط داده می شود که پیام پیاده سازی مربوطه را برای وسایل نقلیه پخش می کند. یک مثال معمولی برای یک رویداد که باید توسط لایه انتخاب مدیریت شود، تراکم ترافیکی است که انطباق زمان های اعلام شده ورود را به خطر می اندازد. در اینجا، انتخابگر بدون تغییر زمان رسیدن به سایت مشتری از پنجره زمانی یا تخصیص مجدد درخواست‌ها به خودروهای دیگر، مسیر جدیدی را برای خودرو(های) آسیب‌دیده تعریف می‌کند. اگر رویداد مخرب باعث یک فساد بزرگ شود که در لایه دوم قابل حل نباشد، یک برنامه ریزی مجدد سراسری با ارسال یک درخواست طرح مجدد از لایه انتخاب به لایه تولید آغاز می شود.لایه تولید فقط میزبان برنامه‌ریزی است که پیشنهادهای به‌روزرسانی فرآیند را استخراج می‌کند. درخواستی که اضافه می‌شود نمونه‌ای برای رویدادی است که به تماس برنامه‌ریز نیاز دارد. پیشنهادات به روز رسانی آن در یک پیام به روز رسانی به انتخابگر در لایه انتخاب بازخورد داده می شود. اگر رویداد توسط لایه انتخاب مدیریت شود، اعمال تجدید نظرهای فرآیند محلی منجر به بازیابی فرآیند می شود. در صورتی که یک رویداد توسط لایه انتخاب قابل مدیریت نباشد، چرخه بازبینی فرآیند (1) - (9) ارائه شده در شکل 2 در لایه تولید شروع می شود. یک مدل تصمیم گیری جدید با استفاده از داده های برنامه ریزی به روز نمونه سازی و حل شده است. راه حل مدل در یک پیام به روز رسانی به لایه انتخاب بازگردانده می شود.